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“農民第一飛”折戟
4月9日上午一大早，民航山東監管辦、民航濟南空管中心、濟南市安監局等部門的工作人員就相繼趕到了現場，初步確定墜落的飛機為小蜜蜂四型超輕型飛機。死亡的駕駛員是來自濰坊的譚成年。
平陰派出所項所長介紹，該飛機的機主是聊城人徐學平。徐學平也是一位航空愛好者，飛機是他2006年11月份花了四萬八千元買來的。譚成年只是受雇來駕駛該飛機。據相關人士稱，失事飛機此次飛行的目的是用于進行航空拍攝。
9日晚上8時，記者聯系到譚成年的哥哥譚福年。他確認死亡的駕駛員就是媒體曾經報道過的駕自制飛機上天、并被網民稱為“中國農民第一飛”的譚成年。譚福年表示，家人一直對他這個愛好持反對意見，并很為他的人身安全擔心，不想，最終果真出了事。
失事飛機屬非法飛行
4月9日上午，民航山東監管辦和民航濟南空管中心有關人士均明確表示，對于這架失事飛機的飛行活動，事前他們并未接到該架飛機及其飛行活動的任何申請。(《齊魯晚報》供稿)
■背景
譚成年的飛行夢
1995年，只有高中文化水平的譚成年開始造飛機。第一架飛機還沒完成就“夭折”了。一年后，譚成年造出第二架飛機，試飛了好幾次，飛機都沒有離地。后來，譚成年又將某單位一架灑農藥的報廢小飛機修復起來，飛了三分鐘，飛機就一頭扎到地里。
2004年，譚成年考出專門的飛機駕駛證。2005年7月5日，譚成年駕駛自己造的飛機飛上了藍天，創造了“中國農民第一飛”的奇跡。這架飛機成功飛行8個多月。（《新京報》）
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