4月17日7時(shí)30分，承載著長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭與天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船組合體的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)，垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，標(biāo)志著“天舟一號(hào)”飛行任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。閆寧攝

中新網(wǎng)北京4月20日電 19日來(lái)自中國(guó)載人航天工程辦公室的消息稱，經(jīng)空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)4月20日19時(shí)41分在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。

天舟一號(hào)是中國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船。這個(gè)身強(qiáng)力壯功能多的“快遞小哥”，將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接，通過(guò)高大上的“太空加油”技術(shù)，為其帶去來(lái)自地球的“能量包裹”。

“箭”在弦上

——瞄準(zhǔn)20日19時(shí)41分發(fā)射天舟一號(hào)

中國(guó)載人航天工程辦公室消息稱，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭等飛行產(chǎn)品自2月中旬陸續(xù)進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)后，按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，于4月17日完成了總裝測(cè)試等技術(shù)區(qū)各項(xiàng)工作。

18日，天舟一號(hào)飛行任務(wù)進(jìn)行最后一次全區(qū)合練。結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮暢通，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備狀態(tài)良好。合練的完成，標(biāo)志著全區(qū)各系統(tǒng)具備執(zhí)行發(fā)射任務(wù)條件。

19日晚間的消息稱：經(jīng)空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)4月20日19時(shí)41分在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。

作為中國(guó)首艘太空貨運(yùn)飛船，天舟一號(hào)的首飛，將標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程勝利完成“三步走”戰(zhàn)略中的“第二步”任務(wù)，為空間站建設(shè)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

中國(guó)首艘貨運(yùn)飛船長(zhǎng)啥樣？

——身強(qiáng)力壯功能多

作為中國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，天舟一號(hào)到底長(zhǎng)啥樣，引發(fā)外界關(guān)注。

公開(kāi)報(bào)道顯示，天舟一號(hào)采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組成，全長(zhǎng)10.6米，艙體最大直徑3.35米，整船最大裝載狀態(tài)下重量達(dá)13.5噸，個(gè)頭比天宮二號(hào)和神舟飛船都要大，是目前中國(guó)體積最大、重量最重的航天器。

“能裝才是硬道理”——天舟一號(hào)物資上行能力約6噸，其中，推進(jìn)劑補(bǔ)加能力約為2噸，上行載貨比優(yōu)于國(guó)際現(xiàn)役貨運(yùn)飛船。

國(guó)際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司二院二部研究員楊宇光日前透露，天舟一號(hào)具備獨(dú)立飛行3個(gè)月的能力，具有與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等功能。