昨天，一家三口在北京西站候車。晨報記者 王巍/攝

從昨天起，鐵路春運出京客流達到最高峰，當天通過火車離京的客流達到52萬，比春運首日增加15萬人次。這一波出行高峰將持續到1月29日。

昨天，北京晨報記者在幾大火車站看到，購票客流已呈現回落趨勢。但隨著節前客流高峰的到來，車站開始出現取票高峰—各大車站自助、人工取票窗口都排著長隊。據統計，北京站、北京西站、北京南站這三天網絡購買成功的火車票，還有50余萬張未取。

網購票50余萬張未取

昨天上午，記者在北京西站看到，南北廣場外旅客人頭攢動，位于南廣場的臨時候車室也已啟動，當天安排十余趟火車在此進站檢票。車站二樓候車室外18米長廊，用警戒線隔成單向通道，旅客只能靠右通行。

進入春運最高峰，幾大火車站出京客流也迎來了歷史最高峰，據統計，當天北京四大火車站客流量分別為：北京站17.5萬，北京西站及北站近24萬，北京南站則為11萬。

鐵路部門相關負責人介紹，目前，網絡、電話和售票窗口均已預訂、發售到元宵節前后的車票，預訂、購買車票的客流高峰已呈現回落趨勢。

據統計，截至昨天9點，節前三天火車票北京西站還有23萬張未取；北京南站未取票12.4萬張；北京站未取票16.3萬張。

半數退票選在開車前

伴隨著出行高峰到來的，還有退票高峰。據鐵路部門統計，1月24日至26日三天，北京鐵路局退票數量達到407362張，其中開車前24小時內退票121657張，占退票總數的29.9%；開車前24至48小時內退票70389張，占退票總數的17.3%，開車前48小時以上退票215316張，占退票總數的52.9%。

退票主要集中在京滬方向上海、濟南西、合肥、青島；京廣方向重慶、成都、漢口（臨客）；京九方向麻城（臨客）、贛州（臨客）、安慶、阜陽、南昌；東北方向哈爾濱（臨客）；京包方向包頭。

鐵路部門相關負責人介紹，大量退票產生是由于很多旅客購票都有“占坑”心理，先從低等級車票占起，或是通過多方購票結果買多了。由于退票只能去火車站，旅客大都選擇在出行前到車站順便退票。（北京晨報記者 陳琳）

北京站上車乘客預計日均21萬

記者從東城公安分局了解到，昨天北京站迎來春運客流的第一個峰值，客流量超過20萬人大關。預計今明兩天每日上車乘客將達到21萬人次。

北京站派出所所長吉喆處告訴北京晨報記者，他預計今明兩天北京站的客流量將達到離京返鄉的峰值。吉所長介紹說，每天接到的110報警數也有所增長。“我們昨天一天接到的110報警數就達到33起。其中以乘客丟失或遺忘物品的情況居多，光是乘客將行李箱丟在車上的情況就有10起。”

吉所長表示，“另外還有5起屬于因被盜或保管不善而造成的財務丟失。因此特別提醒乘客，一定要注意保管自己的財務。在過天橋時尤其要注意不法分子刻意的近身或者擊撞進行盜竊。如果遇到此類問題及時報警。”（北京晨報記者 張靜雅）