1935年日本在東北建造的燕子號(hào)快速列車(chē),成為戰(zhàn)后新干線的鼻祖型號(hào)。日本工程師們沒(méi)有多想一下,否則他們會(huì)發(fā)現(xiàn),這也許已預(yù)示了日本戰(zhàn)后奇跡的起因:日本不需要侵略一樣可以生存和發(fā)展。這個(gè)結(jié)論,后來(lái)日本人用了本國(guó)的數(shù)百萬(wàn)條人命,鄰國(guó)的更多犧牲與延續(xù)至今的仇恨才買(mǎi)到。
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